São Paulo é o resumo da incompetência dessas quadrilhas chamadas partidos políticos, que estão acabando com o Brasil. Como prefeito de São Paulo já passou Erundina, J.Quadros, Maluf, Pita, Marta, e a dupla Serra/Kassab. Putz, um pior que o outro, a ainda junta a corja de nomeados ávidos por dinheiro. São Paulo saiu na frente, mas o caos está à espera da administração pública no Brasil. Depois ficam se perguntando porque o Brasil não alcança o tal de investment grade? É receio puro.

Se o horário de entrada ao serviço fosse adiantado em uma hora por classes trabalhadoras, talvez melhorasse o trânsito. Ex.: Indústria 07:00, Funcionários Públicos 08:00hs, Comércio 09:00, óbviamente que a saída também seria escalonada. Que tal estudo ?

Há anos venho questionando a piora do trânsito em SP (Capital) e sua consequencia em nossa qualidade de vida principalmente no item saúde (nervos/gastrite/pulmões)tempo (quem perde em média 03 horas por dia) com mais tempo para descansar/lazer/estudar. A principal solução seria passar a administração e gerência do trafégo para uma Empresa privada competente, atuante e séria, não apadrinhada, que não vise apenas a indústria das multas e que faça algo mais do que contar quilometragem de engarrafamentos; melhor transporte público (incluindo a utilização de ônibus mais compactos e ágeis), ciclovias (por que não?)e educação no trânsito (tem muita gente despreparada circulando)Resumindo: FALTA ENGENHARIA no trânsito de São Paulo, FALTA INTERATIVIDADE da Cet com a população; a Cet é uma entidade prepotente e não aceita sugestões, diferente de outras cidades do mundo. e aos nossos vereadores, que ao inves de fazer algo pelas ruas de Sampa, se limitam apenas a mudar nome das mesmas (será que é pra vender mais guias?): Aos nossos legisladores: http://www.terra.com.br/ istoe/materias_online/leis_absurdas.htm