Pois é senhores, me desculpe os humanos serios que estão comentando oportunamente essa notícia, mas vou contar o que aconteceu comigo em meu teco-teco quando se preparava para um pouso em campo de venus. Estava no teto de 30.000 pés, baixei o trem de pouso e o teco-teco ganhou um arrasto incrível, quando olho pro meu radar de bordo vejo em minha direção um disco voador. em trinta segundos recolhi os trens de pouso a arremeti, não vi mais nada, nem núvens, nem o azul do ceu. Caiu sobre mim a máscara de oxigênio e aí percebi que a manobra foi tão radical que sai da atmosfera. Voces devem estar se perguntando como fiz pra voltar, não é? Pois é, o disco voador vendo minha barberagem foi camarada e me rebocou de volta pro aconchego das cirrus cumulos e assim retomei minha manobra de descida sem problemas. Valeu?

Amigos...SO PRA AVISA-LOS QUE UM VOO DA TAM QUE CHEGAVA EM BELÉM ESSE FDS QSE SOFREU PANE POR ALGUÉM TER LIGADO O CELULAR MINUTOS ANTES DO AVIÃO DESCER..A AEROMOÇA PEDIU E O CMTE AVISOU, APOS A AEROMOÇA, COM UM TOM DE VOZ ALTERADO, O RISCO QUE CORREMOS POR TER INTERFERIDO NO PAINEL DE CONTROLE.....CUIDADO!!!!

Não é racional transformarmos procedimentos ocasionais, em manobras arriscadas. Primeiro: todo comandante ou co-piloto, não está na função por acaso. São treinados, tanto teóricamente como práticamente e, voam práticamente todos os dias. Além disso, são sêres iguais à nós, portanto, são portadores do chamado instinto de conservação. Se aliarmos esse instinto, à qualificação e competência profissional, concluiremos que para um avião cair, são necessárias inúmeras variáveis. Não é apenas uma condição que provoca uma tragédia, pelo menos na maioria dos casos. Por outro lado, uma das funções do comandante e do co-piloto, é justamente evitarem acidentes. Partindo-se dessa premissa, fica complicado atribuir riscos à procedimentos técnicos normais, efetuados pelos profissionais pagos para isso e, acima de tudo, extremamente preocupados com as vidas de todos, sem falar no equipamento, que é caro. As opiniões muitas vezes são apaixonadas ou com conteúdo político. Isso não é bom.